400Wh/kg Semi-Solid State UAV-batteri

Köp 400Wh/kg semi-solid-state UAV-batteri från YIHANG, en Kina-baserad leverantör av UAV-batterier som specialiserat sig på skräddarsydda kraftlösningar för industriflygplan. Designat kring en 12S1P 82Ah-konfiguration, kombinerar detta halvsolid-state-batteri högspecifika energiceller, matchad cellmontering och konfigurerbara BMS-funktioner för att möta olika UAV-spänning, ström och installationskrav. Anpassade batteridimensioner, kontakter, kommunikationsprotokoll och elektriska parametrar är tillgängliga enligt plattformsspecifikationer.

Produktspecifikationer

Punkt	Specifikation
Produkttyp	400Wh/kg halvfast UAV-batteri 12S 1P 82Ah
Cellformat	LiPo-påscell
Vanlig konfiguration	12S (stöd 6S-28S)
Kapacitetsintervall	82000mAh (anpassningsbar)
Kontinuerlig urladdningshastighet	10C – 25C
Cykelliv	1000 cykler (till 80% initial kapacitet, testad vid 25°C±2°C, 1C laddning / 2C urladdning, 100% DOD)
Arbetstemperatur	-20°C till +55°C
Certifieringar	UN38.3, MSDS, fullständig exportdokumentation
Anpassad service	Spänning, kapacitet, storlek, kontakter
BMS panel	Stöd BMS
Storlek	Anpassad med kundförfrågan
Betalningsvillkor	T/T, L/C
Tillverkare	YIHANG

Nyckelfunktioner

1. Hög energitäthet på cellnivå

Silikon-kol halvfasta påsceller ger en energitäthet på cellnivå på 400Wh/kg, vilket stöder UAV-designer som kräver hög specifik energi och reducerad batterivikt.

2. Matchad 12S1P-cellkonfiguration

12S1P-konfigurationen kopplar samman tolv celler i serie med en parallell grupp. Cellerna matchas före montering för att stödja konsekventa elektriska egenskaper i batteripaketet.

3. Anpassad Smart BMS

Det smarta BMS stöder SOC-kalibrering baserat på de valda halvfasta cellegenskaperna, individuell cellspänningsövervakning, temperaturavkänning och konfigurerbara skyddsparametrar. Kommunikationsalternativ för DroneCAN, UAVCAN och SMBus är tillgängliga enligt systemkrav.

4. Produktionsspårbarhet

Varje färdigt batteripaket får ett unikt serienummer kopplat till dess produktionsinformation och fabrikstestregister. Laddnings-urladdningsprovning, lastkontroller och visuell inspektion ingår i tillverkningsprocessen.

5. Flexibel konfiguration för UAV-integration

YIHANG stöder anpassning av batterispänning, kapacitet, dimensioner, kontakter och BMS-inställningar för att passa olika industriella UAV-strukturer och elektriska system.

12S1P 82Ah konfiguration och elektriska egenskaper

12S1P-konfigurationen kopplar samman 12 celler i serie med en parallell sträng, vilket ger en kapacitet på 82Ah.

● Cellkonfiguration: 12S1P

● Nominell spänning: 44,4V med 3,7V-celler eller 45,6V med 3,8V-celler

● Nominell kapacitet: 82Ah

● Cellmatchning: Celler matchas inom samma produktionsparti

● Anpassning: 6S–28S-konfigurationer tillgängliga

Batteriets spänning och installationsmått kan bekräftas enligt UAV-plattformens krav.

YIHANG Fabrikstillverkning och kvalitetskontroll

YIHANG tillverkar UAV-batteripaket i Kina med en produktionsprocess som omfattar:

1. Cellmatchning och inkommande inspektion

2. Montering av batteripaket

3. Laddnings-urladdningstestning

4. Last och visuell inspektion

5. Serienummerspårning och produktionsposthantering

Tillgänglig dokumentation inkluderar UN38.3 testsammanfattningar, MSDS och andra tillämpliga exportdokument.

Förstå 400Wh/kg energitäthet på cellnivå

Siffran 400Wh/kg hänvisar till battericellens energitäthet, inte hela batteripaketet.

Det färdiga paketet innehåller även BMS, kapsling, samlingsskenor och kontakter, så dess faktiska energitäthet blir lägre.

För projektutvärdering kan YIHANG tillhandahålla vikt på packnivå och relevanta mätförhållanden för den valda konfigurationen.

Anpassad Smart BMS för Semi-Solid-State UAV-batteri

Den smarta BMS är konfigurerad för semi-solid-state celler och UAV-strömkrav.

Nyckelfunktioner inkluderar:

● SOC-kalibrering baserad på cellspänningskurvan

● Individuell cellspänningsövervakning

● Aktiv cellbalansering

● Temperaturövervakning och skydd

● Konfigurerbara strömgränser och laddningsskydd

● Kommunikationsalternativ för DroneCAN, UAVCAN eller SMBus

BMS-funktioner och kommunikationsgränssnitt kan konfigureras enligt flygledaren och UAV-systemkraven.

Smart BMS-panel – Valfria övervaknings- och skyddsfunktioner

Den valfria smarta BMS-panelen ger batteristatusindikering, laddningsvarningar och dataåtkomst för UAV-batterihantering.

BMS-panel TILLVAL
Antal	BMS funktion	Beskrivning
1	Smart SOC-indikation	Fyra lysdioder med hög ljusstyrka känner automatiskt av laddnings-/urladdningsstatus för SOC-display i realtid. När strömmen är avstängd, tryck kort på knappen; Lysdioder visar SOC i ~2s och stängs sedan av.
2	Påminnelse om batteritid	Vid förinställd cykelräkning blir alla SOC-lysdioder röda för varning vid slutet av livet; använd försiktigt
3	Smart Charge Alarm	Övervakar laddningsstatus i realtid; utlöser larm för överspänning, överström och övertemperatur.
4	Smart förvaring	Aktiveras automatiskt för långvarig ledig lagring vid hög SOC; urladdar till lagringsspänning för säker bevarande.
5	Auto-sömn	Automatisk strömavstängning vid viloläge: 3 minuters fördröjning vid hög SOC, 1 minuts fördröjning vid låg SOC för att spara ström.
6	Firmware uppgradering	Stöder firmware-uppgradering via USB-port ansluten till PC.
7	Datakommunikation	Stöder USB-Serial, WIFI och CAN-gränssnitt. Hämta batteridata i realtid (spänning, ström, cykelräkning) via USB-Serial/WIFI; CAN-gränssnitt med flygkontroller för datautbyte.
8	Batteriloggning	Lagrar batteriloggar för hela livslängden inklusive cellspänning, ström, temperatur, cykelantal och felhändelser; kan ses via PC eller mobil enhet.
9	Smart balansering	Inbyggd automatisk balansering; manuell trigger tillgänglig för stort cellspänningsgap, håller cellspänningsskillnaden inom 20mV.

Faktorer som påverkar UAV-flygets uthållighet

Batterikapacitet och energitäthet är viktiga faktorer för UAV-uthållighet, men den faktiska flygtiden beror på flygplanets fullständiga konfiguration och driftsförhållanden.

Nyttolast och total flygplansvikt

Nyttolasten och totalvikten påverkar direkt kraven på framdrivningseffekt. Batterikapaciteten måste utvärderas tillsammans med vikten av flygplan, motorer, propellrar, ombordelektronik och uppdragsutrustning.

Flygprofil och aktuell efterfrågan

Olika UAV-uppdrag skapar olika urladdningsmönster. Kartläggning och kartläggning av flygningar kan involvera ihållande marschlaster, medan jordbrukssprutning, lasttransport och tunga lyft kan kräva högre ström under start, klättring och nyttolastdrift.

Driftstemperatur

Temperaturen påverkar tillgänglig kapacitet och inre motstånd. Vid lägre driftstemperaturer kan batteriurladdningsegenskaperna ändras, vilket gör temperaturspecifika prestandadata viktiga under utvärdering av UAV-kraftsystem.

Användbar kapacitet och urladdningshantering

Det användbara urladdningsdjupet bör beaktas när man bestämmer operativa marginaler och upprätthåller tillräcklig energi för returflygningen. Batterival bör ta hänsyn till hela uppdragsprofilen snarare än enbart nominell kapacitet.

400Wh/kg semi-solid-state UAV-batteri är designat för plattformar där hög energitäthet på cellnivå och anpassad batteriintegration är viktiga. YIHANG tillhandahåller urladdningskurvor med angivna testförhållanden för att stödja teknisk utvärdering istället för att citera en universell flygtidssiffra.

Industriella UAV-batteriapplikationer

Den höga energitätheten på cellnivå och den konfigurerbara batteriarkitekturen gör detta batteri lämpligt för teknisk utvärdering över olika industriella UAV-applikationer.

● Drönare för industriell inspektion:

Batterikonfigurationer för inspektion av infrastruktur, övervakning av kraftledningar och undersökningar av industrianläggningar.

● Kartläggning och kartläggning av UAV:er:

Kraftlösningar för flygkartläggning, geografisk datainsamling och utökade mätningsuppdrag.

● UAV för jordbruk:

Skräddarsydda batterikonfigurationer för jordbrukssprutning, skördövervakning och relaterade flygoperationer.

● Drönare för lastleverans:

Batteriintegration för industriella transportplattformar med specifika spännings-, kapacitets- och installationskrav.

● UAV-plattformar med lång uthållighet:

Högspecifika energibatterilösningar för flygplan där batterimassa och tillgänglig energi är viktiga designöverväganden.

FAQ

Är 400Wh/kg cell- eller pack-nivå?

Cellnivå. Uppmätt packmassa och den resulterande packnivådensiteten finns i databladet för varje konstruktion. Fråga efter det om du jämför två offerter.

Varför behöver ett halvfast batteri ett anpassat BMS?

Spänningsplatån och laddningsacceptansen skiljer sig från flytande LiPo, så en generisk algoritm låter SOC-uppskattningen glida och kan avsluta laddningen för tidigt eller för sent. Vi kalibrerar mot cellens uppmätta kurva.

Hur beter den sig i kallt väder?

Tillgänglig kapacitet och inre motstånd rör sig båda nära den nedre änden av operationsfönstret. Vi levererar urladdningskurvor vid angivna temperaturer så att kallblötningsbeteende kan kontrolleras på själva flygplanet.

Skicka oss din bussspänning, strömprofil och batteriutrymmesmått så återkommer vi med en ritning, ett datablad och en offert.

Hur många laddningscykler varar den?

Vi skriver inte ut en enda cykelfigur på sidan, eftersom den rör sig med urladdningsdjup, C-hastighet och temperatur. Testrapporten för den levererade konstruktionen anger testförhållanden och uppmätta resultat, och vi skickar den på begäran. Be om det om du jämför två leverantörer - ett cykelnummer utan dess DoD och temperatur är inte jämförbart.