Som en professionell tillverkare i Kina använder YIHANG-fabrikens Heavy Lift Drone Battery for Industrial UAVs referenskonfiguration ett 51,8V, 50000mAh-batteri med 200A kontinuerlig och 300A toppströmkapacitet. Batterispänning, kapacitet, dimensioner, C-hastighet, kontakter och BMS-parametrar kan anpassas enligt UAV-kraftsystemet, batteriutrymmet, nyttolasten och flygkontrollkraven.
|
Klassificeringsobjekt |
Detaljerad teknisk och kommersiell information |
|
Produktens fullständiga namn |
Heavy Lift Drone Batteri för industriell UAV |
|
Batteritäthet |
220--350Wh/kg |
|
Batterivikt |
10,8 kg |
|
Batterispänning |
51,8 V |
|
Kontinuerlig/Toppström |
200A/300A |
|
Batteristorlek |
246*162,5*208 mm |
|
Laddare |
Anpassad |
|
Med BMS eller inte |
Med BMS-system |
|
Standardkapacitet |
50 000 mah, |
|
Cykelliv |
1000 gånger till 80 % initial kapacitet, testad vid 25°C±2°C, 1C laddning / 2C urladdning, 100% DOD |
|
MOQ krav |
Förhandlingsbar, stöder liten kvantitet och provorder |
|
Tillgänglig kundtjänst |
Anpassad densitet, storlek och c-rate batteribaserad på klienternas drönare |
|
Kommunikationsprotokoll |
RS485/CAN |
|
garanti |
Yihang erbjuder 1 års kvalitetsgaranti under reglerad drift |
|
Betalningstid |
T/T L/C |
|
HANDELSTID |
FOB CIF |
|
TILLVERKARE |
YIHANG |



Industriellt drönarbatteri byggt med smart UAV BMS-system. Grundläggande säkerhets- och prestandatestkriterier nedan
|
Testobjekt |
Referensstandard |
Viktiga acceptanskriterier |
|
Spännings- och temperatursampling |
IEC 62619, GB/T 46460-2025 |
Cellspänningsfel ≤ ±10 mV Temperaturfel ≤ ±2°C, flerpunktsavkänning Stabil UAV BMS-batteridata över hela driftstemperaturområdet |
|
Överladdning / Överladdningsskydd |
IEC 62619, GB/T 46460-2025 |
BMS minskar laddning/urladdning vid förinställda trösklar Automatisk återställning endast när spänningen återgår till normal Ingen brand, explosion eller elektrolytläckage |
|
Överströmsskydd för laddning och urladdning |
IEC 62619, GB/T 46460-2025 |
Snabb kretsavstängning på överströms BMS-hårdvara förblir oskadad efter felutlösning |
|
Externt kortslutningsskydd |
IEC 62619, GB/T 46460-2025 |
Omedelbart skydd för extern kortslutning Ingen rök, brand eller explosion |
|
Cellbalanseringsfunktion |
IEC 62620, GB/T 46460-2025 |
Minskar seriecellsspänningsdelta i drönarlitiumbatteripaket Balanseringskretsen går utan överhettning |
|
CAN-kommunikation & SOC-beräkning |
GB/T 46460-2025, ISO 24352:2023 |
SOC-fel ≤ ±3 % för industriellt drönarbatteri CAN-bussutgångar batteristatus i realtid Inbyggd felsäker för CAN-kommunikationsförlust |
|
Fellarm återkoppling |
IEC 62619, GB/T 46460-2025 |
Larmutlöser för onormala tillstånd Återställbara fel rensas efter att problemet åtgärdats Kritiska fel låser sig och kan inte återställas automatiskt |




|
Produktnamn |
Kodnummer |
kapacitet |
spänning |
Storlek |
vikt |
Kontinuerlig/Toppström |
|
12S/50AH |
Y08-B1250B3-01 |
50 000 mAh |
44,4V |
246*162,5*185 mm |
9,3 kg |
200A/300A |
|
14S/50AH |
Y08-B1450B3-01 |
50 000 mAh |
51,8V |
246*162,5*208 mm |
10,8 kg |
200A/300A |
|
16S/50AH |
Y08-B1650B3-01 |
50 000 mAh |
59,2V |
246*162,5*230 mm |
12,3 kg |
200A/300A |
|
18S/50AH |
Y08-B1850B3-01 |
50 000 mAh |
66,6V |
246*162,5*253 mm |
13,9 kg |
200A/300A |
|
24S/50AH |
Y08-B2450B3-01 |
50 000 mAh |
88,8V |
246*162,5*330 mm |
18,5 kg |
200A/300A |
|
28S/50AH |
Y08-B2850B3-01 |
50 000 mAh |
103,6V |
246*162,5*373 mm |
22,2 kg |
200A/300A |
Referenspaketet ger 200A kontinuerlig och 300A toppströmkapacitet för UAV-applikationer med högt framdrivningsbehov. Denna konfiguration är avsedd för lastad start, klättring, svävning och andra driftsförhållanden med betydande strömkrav.
Batteriet är konfigurerat för högströms industriell UAV-drift, vilket hjälper till att upprätthålla konsekvent kraftleverans när framdrivningsbehovet ändras under start, klättring, svävning och manövrering.
Referenskonfigurationen på 50 000 mAh kombinerar hög kapacitet med en kompakt batteristruktur för tunga UAV-plattformar. Andra kapacitets- och spänningskonfigurationer är tillgängliga enligt nyttolast och flygkrav.
Det integrerade BMS ger batteriövervakning och skyddsfunktioner, med RS485- och CAN-kommunikation tillgänglig för kompatibla UAV-kontroll- och övervakningssystem.
Referensmodeller finns tillgängliga från 12S till 28S, som täcker 44,4V till 103,6V. Detta sortiment gör att batteripaketet kan anpassas till olika framdrivnings- och kraftsystemarkitekturer.
Heavy Lift Drone Battery for Industrial UAV är designad för UAV-plattformar som kräver hög strömkapacitet och betydande batterikapacitet under nyttolast-intensiva operationer.
Lämplig för industriella UAV:er som transporterar last där höga framdrivningskrav krävs under start, klättring och kontrollerad landning.
Designad för UAV-plattformar som används för att transportera eller positionera verktyg, material och utrustning i byggrelaterade verksamheter.
Kan konfigureras för sprutning och andra UAV-applikationer inom jordbruket där flygplanet opererar med en betydande nyttolast och frekventa förändringar i framdrivningsbehovet.
Konfigurationer med hög kapacitet kan stödja specialiserade UAV-plattformar som används för utrustningstransport och andra svarsuppgifter där batterikapacitet och strömutgång är viktiga.
Spänning, kapacitet, dimensioner, kontakter och BMS-parametrar kan konfigureras för dedikerade tunga flygplan och industriella UAV-projekt.
YIHANG tillhandahåller referenskonfigurationer med 200A kontinuerlig och 300A toppströmkapacitet för industriella UAV-applikationer med höga framdrivningsbelastningar.
Batterispänning, kapacitet, storlek, C-hastighet, anslutningsarrangemang och BMS-parametrar kan anpassas till de elektriska och mekaniska kraven för mål-UAV.
Batteriet inkluderar ett integrerat BMS, med CAN- och RS485-kommunikation tillgänglig för kompatibla flygkontroll- och övervakningssystem.
12S, 14S, 16S, 18S, 24S och 28S konfigurationer finns tillgängliga som referensmodeller, vilket ger olika spännings- och kapacitetsalternativ för industriell UAV-utveckling.
Den integrerade intelligenta BMS övervakar batteridriftsförhållanden och ger skydd och datakommunikationsfunktioner för kompatibla UAV-system.
Per-cell spänning och temperatur
Övervakar individuell cellspänning och batteritemperatur under drift.
Ström- och SOC-övervakning
Tillhandahåller aktuell och återstående laddningsinformation via det övervakningsgränssnitt som stöds.
Cykel- och batteridataposter
Driftsdata som cykler och batteritillståndsinformation kan registreras för underhållsspårning.
Självtest vid start
BMS utför en batterikontroll när den är aktiverad och kan ge visuella eller hörbara varningar när konfigurerade gränser överskrids.
Automatisk vilofunktion
BMS kan gå in i ett energisnålt viloläge efter en definierad period av inaktivitet för att minska onödig standby-förbrukning.
CAN / RS485 Kommunikation
Batteridata kan överföras till kompatibla markstationer, flygkontrollsystem eller övervakningsplattformar via CAN eller RS485.
|
Etapp |
Beräknad tid |
Vad du behöver göra |
|
1. Kravintag |
1–2 dagar |
Ange drönarmodell, nyttolastvikt, flygtidsmål och föredragen flygkontrolltyp |
|
2. Specifikationsutkast |
3–5 dagar |
Granska och godkänn mekanisk ritning, elektriskt gränssnitt och BMS parameterblad |
|
3. Provtillverkning |
10–15 dagar |
Vi bygger 2–3 provenheter enligt din specifikation |
|
4. Provvalidering |
7–10 dagar |
Du utför flygtester; vi delar intern testrapport (kapacitet, IR, cykeldata) |
|
5. Bulkproduktion |
20–30 dagar (beroende på mängd) |
Plats PO; vi tillhandahåller produktionsschemauppdateringar varje vecka |
|
6. Slutlig QC & frakt |
3–5 dagar |
Varje enhet får fullständigt elektriskt test + visuell inspektion; vi delar kvalitetskontrollrapporter per batch |



Elektrisk konfiguration
Spänning, kapacitet, kontinuerlig ström, toppström och C-hastighet kan konfigureras enligt det valda UAV-kraftsystemet och cellkonfigurationen.
Mekanisk konfiguration
Batteridimensioner, anslutningsarrangemang, ledningar, installationsgränssnitt och andra packdimensioner kan anpassas till flygplanet.
BMS-konfiguration
BMS-skyddsparametrar, övervakningsfunktioner och CAN/RS485-kommunikation kan konfigureras enligt kompatibla systemkrav.
Laddningskonfiguration
Laddningsgränssnitt och laddarspecifikationer kan väljas enligt batterikonfigurationen.
Varje batteripaket kontrolleras genom definierade inspektions- och testprocedurer enligt den godkända tekniska specifikationen.
Cellens tillstånd, spänning, kapacitet och elektriska egenskaper kontrolleras enligt batterikonfigurationen.
Cellanslutningar, isolering, ledningar, kontakter och BMS-installation inspekteras under paketmontering.
Övervakning, skydd, balansering och kommunikationsfunktioner kontrolleras enligt de konfigurerade BMS-kraven.
Batteriets laddnings- och urladdningsprestanda utvärderas mot de godkända spännings-, kapacitets- och strömkraven.
Färdiga batteripaket genomgår slutlig elektrisk och visuell inspektion före leverans.
Referenskonfigurationen 14S/50Ah ger 200A kontinuerlig och 300A toppströmkapacitet. Slutliga strömspecifikationer beror på batterikonfigurationen och applikationskraven.
Referensmodeller inkluderar 12S, 14S, 16S, 18S, 24S och 28S konfigurationer, motsvarande märkspänningar från 44,4V till 103,6V.
Ja. Batterikapacitet, dimensioner, spänning, C-hastighet, kontakter, laddningsgränssnitt och BMS-parametrar kan anpassas enligt UAV-plattformen.
Ja. Referenskonfigurationen för tunga lyft inkluderar en integrerad BMS. CAN- och RS485-kommunikation är tillgängliga för kompatibla UAV-kontroll- och övervakningssystem.
Referensspecifikationen är 1000 cykler till 80 % av initial kapacitet under de angivna testförhållandena: 25°C ±2°C, 1C laddning, 2C urladdning och 100 % urladdningsdjup. Den faktiska livslängden beror på driftsförhållanden, laddningsmetoder, belastning och temperatur.
Huvudkraven inkluderar UAV-modell eller plattform, nyttolast, batteriutrymmesdimensioner, erforderlig spänning, kapacitetsmål, kontinuerlig och toppströmsbehov, kontakttyp, laddningskrav och BMS-kommunikationskrav.