YH-S16 Long Endurance Inspection Drone som erbjuds av YIHANG, en professionell tillverkare från Kina, är en VTOL fastvingad UAV-plattform utvecklad för uppdrag som kräver förlängd flygtid, exakt positionering och flexibel användning. Dess vertikala start- och landningskapacitet tillåter operation från lämpliga fältplatser utan en konventionell landningsbana, medan konfigurationen med fasta vingar används för effektiv kryssningsflygning. Flygplanet kombinerar långvarig flygning med RTK-positionering och ett modulärt nyttolastgränssnitt, vilket ger en plattform för professionell utrustning för inspektion, mätning och datainsamling.
|
Punkt |
Specifikation |
|
Produktnamn |
YH-S16 Long-Endurance Inspection Drone |
|
Längd |
1,6 m |
|
Vingspann |
3,0 m |
|
Max startvikt |
18 kg |
|
Uthållighet |
3,5 timmar |
|
Marschfart |
70–115 km/h |
|
Kommunikationsradie |
80 km |
|
Vindmotstånd |
Nivå 7 |
|
Servicetak |
5500m |
|
Drifttemp |
-20°C till 50°C |
|
Horisontell noggrannhet |
1 cm + 1 ppm (RTK) |
|
Vertikal noggrannhet |
2 cm |
|
Transportväska |
1,24 × 0,6 × 0,68 m |
|
Alternativ för nyttolast |
EO/IR gimbal, LiDAR, kartkamera, nyttolaster från tredje part |
|
Anpassad service |
Nyttolastintegration, OEM-varumärke, inställning av flygkontroll |


EO Pod
LiDAR
Kartläggningskameror
Tredje delens nyttolast
YH-S16 Long Endurance Inspection Drone ger upp till 3,5 timmars uthållighet under de angivna kryssningsförhållandena. Den utökade flygtiden hjälper till att minska antalet start- och landningscykler som krävs för långa inspektionsrutter. Faktisk uthållighet beror på nyttolast, flyghastighet, väder, höjd och uppdragskonfiguration.
Flygplanet använder vertikal start och landning i stället för en konventionell bana eller uppskjutningssystem med fasta vingar. Detta möjliggör utplacering från lämpliga vägkanter, fältplatser, avlägsna anläggningar och andra platser där infrastruktur för landningsbanor är otillgänglig.
YH-S16 använder RTK-positionering med en angiven horisontell noggrannhet på 1 cm + 1 ppm och vertikal noggrannhet på 2 cm. Denna positioneringsförmåga stöder insamling av flygdata där exakt flygplansplats är viktig för kartläggning, kartläggning och inspektion av tillgångar.
Flygplanet stöder olika uppdragsnyttolaster, inklusive EO/IR-kardan, LiDAR, kartkameror och utvalda tredjepartsnyttolaster. Denna modulära konfiguration gör att samma flygplan kan konfigureras för olika datainsamlingskrav utan att ändra flygplanets kärnplattform.

En EO/IR-nyttolast kan ge synligt ljus och termisk avbildning för fjärrobservation, inspektion av tillgångar och tillståndsbedömning. Den tillgängliga konfigurationen kan inkludera 30× optisk zoom och värmeavbildning, beroende på den valda kardanspecifikationen.
LiDAR-nyttolaster kan användas för 3D-terrängmodellering, punkt-molndatainsamling och vegetationsrelaterad mätning. Faktisk datakvalitet och täckning beror på LiDAR-systemet, flygparametrar och undersökningsmiljön.
En högupplöst kartkamera kan stödja ortofotogenerering, flygmätning, 3D-rekonstruktion och mätningsarbete enligt de valda kamera- och uppdragsinställningarna.
YIHANG kan utvärdera utvalda tredjepartsnyttolaster enligt deras vikt, dimensioner, monteringskrav, strömförbrukning och gränssnittskonfiguration.
Konfigurationen med lång uthållighet kan stödja utökade rutter längs överföringskorridorer, medan kompatibla avbildningsnyttolaster kan samla in visuella eller termiska data för tillgångstillståndsbedömning och vegetationsövervakning.
YH-S16 Long Endurance Inspection Drone kan konfigureras för inspektionsrutter som täcker rörledningar och annan utökad infrastruktur. Dess VTOL-utbyggnadskapacitet är användbar där inspektionsplatser är belägna på avstånd från konventionella uppskjutningsanläggningar.
RTK-positionering kombinerat med LiDAR eller kartläggningskameror stöder insamling av flygdata för topografiska undersökningar, terrängmodellering, ortofotoproduktion och andra kartuppgifter.
Kombinationen av lång uthållighet, VTOL-utbyggnad och modulära sensorer gör plattformen lämplig för datainsamling i bergiga, avlägsna eller infrastrukturbegränsade områden, med förbehåll för uppdragsförhållanden och lokala UAV-regler.
YH-S16 innehåller flera flygkontroll- och operativa säkerhetsfunktioner för utökade uppdrag.
|
System |
Fungera |
|
Redundant flygkontrollant |
Dubbel GNSS/IMU-fusion, fungerar i GPS-nekad miljöer |
|
Autonom start och landning |
Minskar pilotfel, möjliggör implementering av en operatör |
|
Intelligent batteriövervakning |
Spännings-/strömvarningar i realtid, automatisk återgång vid lågt batteri |
|
Backup datalänk |
Upprätthåller anslutning även i störningszoner |
|
3D markstation |
Intuitiv waypointplanering och nödvändning |
YH-S16 stöder manuell flygning, waypoint-baserad ruttflygning och peka-och-flyg-kontroll. Flygkontrollsystemet ger telemetrifeedback i realtid och kan stödja autonoma start- och landningsfunktioner enligt det konfigurerade systemet.
För planerade inspektions- och besiktningsuppdrag kan waypointrutter förberedas i förväg för att tillhandahålla repeterbara flygvägar och konsekventa datainsamlingsprocedurer.
YH-S16 Long Endurance Inspection Drone har ett vingspann på 3,0 m och en flygkroppslängd på 1,6 m. En dedikerad transportväska som mäter 1,24 × 0,60 × 0,68 m finns tillgänglig för utrustningstransport och fältplacering.
Flygplanet är specificerat för drift från -20°C till 50°C, med nivå 7 vindmotstånd och ett 5500m servicetak. Faktiska driftsgränser beror på väder, höjd, flygplanskonfiguration, nyttolast och uppdragsförhållanden.
YIHANG stöder utvalda anpassningsprojekt som involverar nyttolastintegrering, sensorkonfiguration, flygkontrollinställning och OEM-varumärke.
Nyttolastintegration kan utvärderas enligt den valda sensorns mekaniska montering, vikt, strömförbrukning, kommunikationsgränssnitt och flygplansbalanskrav. Detta gör att YH-S16 kan konfigureras för olika inspektions-, mätnings- och datainsamlingsprojekt.







YH-S16 ger en angiven uthållighet på upp till 3,5 timmar. Faktisk flygtid varierar med nyttolast, höjd, marschhastighet, väder och uppdragskonfiguration.
Plattformen stöder EO/IR gimbals, LiDAR, kartkameror och utvalda tredjepartsnyttolaster. Nyttolastkompatibilitet bör utvärderas enligt vikt, dimensioner, effekt och gränssnittskrav.
Den angivna horisontella positioneringsnoggrannheten är 1 cm + 1 ppm, med en vertikal noggrannhet på 2 cm under den specificerade RTK-konfigurationen och driftsförhållandena.
Den angivna kommunikationsradien är upp till 80 km. Faktisk kommunikationsprestanda beror på terräng, störningar, kommunikationsutrustning och driftsförhållanden.
Ja. VTOL-konfigurationen tillåter vertikal start och landning från lämpliga operationsområden utan en konventionell landningsbana eller uppskjutningssystem med fasta vingar.
Ja. YIHANG stöder utvald nyttolastintegrering och OEM-projekt, inklusive sensorintegration, flight-control tuning och OEM-varumärke. Kompatibiliteten utvärderas utifrån kraven för den valda nyttolasten.